El director del equipo de Grove aseguró que todavía hay vínculo contractual con el piloto argentino y retornará en el futuro.
El día que se anunció la llegada de Franco Colapinto a Alpine para ocupar un puesto como piloto reserva, se mencionó un acuerdo por cinco años y hasta se deslizó alguna posibilidad de volver a Williams después de eso. Fue algo que quedó flotando en el ambiente porque de inmediato comenzaron a tejerse todo tipo de conjeturas y especulaciones sobre en qué momento el argentino ocuparía el lugar de Jack Doohan, el piloto titular del team francés, y la escudería inglesa quedó en el pasado. Sin embargo, durante la presentación del FW47 en Silverstone, James Vowles volvió a poner el tema en el tapete.
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Motorsport.com consultó directamente al director de Williams sobre la situación contractual del argentino. «Estoy intentando pensar cómo lo describió Alpine. Lo principal es esto: está con Alpine y es piloto de Alpine por varios años. Después, espero que vuelva a Williams», dijo el inglés.
El 29 de julio del año pasado, Williams anunciaba el desembarco de Carlos Sainz para la temporada 2025 y, así, formar una gran dupla con Alex Albon. Apenas 26 días después, Logan Sargeant destruía el FW46 en Zandvoort, durante el tercer ensayo del GP de Países Bajos. Fue la gota que colmó el vaso de Vowles, quien tras la cita neerlandesa decidió eyectar al estadounidense. El 27 de agosto, el mítico equipo fundado por Frank Williams anunciaba que Colapinto correría el resto del año en lugar de Sargeant. El resto, historia conocida, El argentino sumó cinco puntos, tuvo un buen debut en Monza, mostró destellos de gran calidad en carreras complicadas como Azerbaiyán y Singapur, los mezcló con errores en Brasil y Las Vegas, pero, sin dudas, se habría ganado la chance de ser titular en Grove para 2025. Pero no había sitio. Entonces, Vowles comenzó a evaluar las alternativas para colaborar con su pupilo.
Y apareció Alpine. «Hay un período de tiempo en el que espero que esté corriendo para Alpine, por eso hicimos esto, porque quería que estuviera corriendo en el 25 y, o, en el 26. La mejor oportunidad que tiene es con Alpine», dijo Vowles. «Y no quiero decir eso en detrimento de Jack Doohan, espero que Jack tenga éxito, pero en última instancia, Franco es mi piloto que quiero de vuelta en un coche. Después de un tiempo, volverá a Williams», sentenció.
Ante la consulta de cuál es el tiempo determinado para el retorno, el director del equipo fue claro: «Ese período de tiempo no está grabado en piedra donde pueda mirarte a los ojos y decirlo, pero puedo decir que volverá a Williams en algún momento».
