San Luis invertirá más de $6.000 millones en mantenimiento de rutas provinciales
El Gobierno puso en marcha nuevas obras para conservar caminos pavimentados y sin pavimentar. La intervención alcanzará rutas clave para la producción, la conectividad y el tránsito entre localidades.
El Gobierno de San Luis avanzó con la firma de nuevos decretos vinculados al mantenimiento de la red vial provincial. Las medidas incluyen la adjudicación de obras sobre rutas pavimentadas y la puesta en marcha de un plan de conservación para caminos sin pavimentar.
El director de Vialidad Provincial, Juan José Sosa, explicó en diálogo con La Mañana de Mercedes, emitido por TVEO en dúplex por radio y redes sociales, que se trata de una inversión propia del Estado provincial destinada a sostener la conectividad y mejorar la circulación en distintos puntos de San Luis.
Rutas pavimentadas y caminos rurales
Según detalló, las obras sobre la red pavimentada incluyen intervenciones en la Ruta Provincial N° 2, en el tramo entre La Toma y la Ruta Nacional 20; la Ruta Provincial N° 15, entre San Jerónimo y Los Manantiales; y la Ruta Provincial N° 45, entre la Ruta Nacional 146 y el acceso a Villa General Roca.
Además, se licitó un paquete de trabajos para rutas sin pavimentar que contempla siete circuitos y una intervención superior a los 1.400 kilómetros.
Más de 9.000 kilómetros de red provincial
Sosa remarcó que San Luis cuenta con una red vial extensa, de más de 9.000 kilómetros, entre caminos pavimentados y sin pavimentar. Por eso, sostuvo que el mantenimiento requiere una planificación permanente, tanto con obras contratadas como con tareas ejecutadas por administración, mediante equipos y personal propio.
En ese sentido, indicó que el plan sobre rutas pavimentadas ya alcanza los 860 kilómetros intervenidos, con trabajos de bacheo superficial, bacheo profundo, sellado de fisuras y conservación general.
La inversión acumulada en rutas pavimentadas supera los $4.600 millones, mientras que el nuevo paquete para caminos sin pavimentar representa otros $1.438 millones.
Una apuesta a la obra pública vial
El funcionario destacó que las obras se financian con fondos provinciales genuinos y forman parte de una decisión de sostener la infraestructura vial en un contexto nacional complejo para la obra pública.
También señaló que el buen estado de las rutas resulta fundamental para el desarrollo productivo, la circulación segura y la conexión entre las localidades del interior provincial.
