En una videollamada con La Mañana de Mercedes, el conductor Javier Furlotti dialogó con el director de Vialidad Provincial, Juan José Sosa, sobre las obras que el Gobierno de San Luis impulsa para mejorar y jerarquizar los accesos a Villa Mercedes, con una inversión que supera los 900 millones de pesos.
Sosa confirmó que una de las intervenciones más importantes se realizará en la intersección de la Ruta Nacional 8 y la avenida Circunvalación, uno de los ingresos más transitados de la ciudad. El proyecto contempla la renovación total del sistema de iluminación con tecnología LED, la colocación de defensas metálicas, mejoras en la señalización horizontal y vertical y otras acciones destinadas a reforzar la seguridad vial.
Según explicó el funcionario, la obra surgió a partir de la detección de problemas vinculados a la falta de iluminación y a la ocurrencia de accidentes en ese sector estratégico para el tránsito local y regional.
Durante la entrevista también destacó otra intervención clave para Villa Mercedes: la puesta en valor de la rotonda ubicada en la Ruta Provincial 2B, principal acceso a la Zona de Actividades Logísticas. Los trabajos incluirán repavimentación, reparación de sectores deteriorados, nueva iluminación y señalización integral, con una inversión cercana a los mil millones de pesos.
Sosa remarcó que estas obras no solo mejorarán la seguridad y la circulación vehicular, sino que además fortalecerán la competitividad logística de la ciudad, teniendo en cuenta la importancia de Villa Mercedes como nodo estratégico para el transporte de cargas y la conexión con los principales corredores productivos del país.
El director de Vialidad indicó que la apertura de sobres para la obra de Ruta 8 y Circunvalación está prevista para el 2 de julio y que los trabajos podrían estar finalizados antes de fin de año, ya que los plazos de ejecución estimados oscilan entre 90 y 120 días.
Además, se refirió a los constantes hechos de vandalismo y robo de cables, luminarias y equipamiento eléctrico que afectan distintos puntos de la infraestructura vial provincial, particularmente en sectores como el Puente de Madera, la Ruta 2B y diversas rotondas de la ciudad. Según señaló, estas situaciones obligan a destinar recursos permanentes a reparaciones que retrasan nuevas inversiones y afectan directamente la seguridad de los usuarios.
