Elevaron a juicio la causa contra el camionero acusado de provocar tres muertes en la Autopista de las Serranías Puntanas

El Juzgado de Garantía N° 3 dispuso la elevación a juicio de la causa seguida contra Héctor Horacio Satarian, el camionero acusado de provocar un siniestro vial en la Autopista de las Serranías Puntanas que dejó como saldo tres personas fallecidas.
La audiencia de control de acusación estuvo a cargo del juez Marcos Flores Leyes, con la participación de la fiscal de Instrucción en lo Penal N° 5, Débora Roy Gitto; el abogado defensor César Honorato y el querellante José Luis Dopazo.
Tras analizar los planteos de las partes, el magistrado admitió la acusación, aceptó las pruebas ofrecidas y ordenó la elevación de la causa a juicio oral. En su requerimiento, la Fiscalía solicitó una pena de cinco años de prisión efectiva por el delito de homicidio culposo agravado por el número de víctimas fatales.
El hecho investigado
Según la acusación fiscal, el siniestro ocurrió el 9 de febrero de 2021, alrededor de las 5:30, cuando Satarian conducía un camión Iveco por la Autopista de las Serranías Puntanas en sentido San Luis-Villa Mercedes.
De acuerdo con la investigación, una desatención al volante provocó que el vehículo atravesara el cantero central e invadiera los carriles de circulación contrarios.
Esa maniobra desencadenó una serie de colisiones que involucraron a un colectivo de la empresa 20 de Junio, un automóvil Renault Clio y una camioneta Toyota Hilux, provocando la muerte de tres personas.
La reconstrucción del accidente
Las pericias realizadas durante la investigación señalaron que tanto el colectivo como el Renault Clio intentaron evitar el impacto con el camión. En esa maniobra, el colectivo rozó el semirremolque y alcanzó al automóvil, tras lo cual ambos vehículos continuaron desplazándose hasta colisionar con la Toyota Hilux que circulaba detrás del camión, en sentido contrario.
La pericia accidentológica incorporada al expediente determinó que no existieron factores externos que justificaran la invasión de carril por parte del transporte de carga.
Los especialistas concluyeron que la pérdida de control estuvo vinculada a una desatención en la conducción, asociada a cansancio, fatiga o distracción.
Con la causa elevada a juicio, ahora será el Colegio de Jueces de la Primera Circunscripción Judicial el encargado de fijar la fecha del debate oral y determinar qué tribunal tendrá a su cargo el proceso.



